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Transgreen : le projet d’autoroute énergetique avec le Maghreb 6 juillet, 2010

Posté par Sofia dans : Economie , trackback

Le projet solaire méditerranéen expansion. Ans après le début du projet DESERTEC au niveau international, la France a annoncé lundi 5 Juillet treize alliance industrielle visant à développer le bassin de transport d’électricité et de la mer Méditerranée. Le consortium, y compris les Français qui prennent part à RTE, Areva, EDF, Alstom et l’infrastructure de la CDC, devrait établir un système pour les véhicules de production et 20 gigawatts d’électricité supplémentaires d’ici à 2020. Transgreen Si ce n’est pas pour de nouveaux projets des bailleurs de fonds, ses instigateurs veulent encourager les investissements dans la région. Le consortium a également doté d’un budget modeste d’environ EUR 2.000.000 à 3.000.000.

Plus précisément, le bureau d’études devrait être opérationnel d’ici à 2010 fin. Ce sera un projet « technique et économique à travers le réseau. Sur les 20 produits, GW, 5 GW ira vers l’Europe, disait la lettre d’intention signée une déclaration de treize industries. Prix à créer une connexion à 5 gigawatts de l’Afrique pour atteindre 8 milliards d’euros pour les signataires Transgreen. « Vous ne pouvez pas construire des centrales solaires et les armes nucléaires, sans flux d’électricité, a déclaré que l’Elysée Henri Guainia consultant. « C’est la meilleure réponse à ces questions de l’Union pour la Méditerranée », il se réjouit, en écho à l’une de ses phrases favorites au cours de chaque projet associé avec le processus de livraison a commencé en Juillet 2008. « Plan euro-méditerranéen de l’énergie solaire repose désormais sur deux jambes: Desertec Transgreen production et de transport, il a été accueilli.

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